Renault symbol 1.4 на холостых работает неравномерно
Содержание статьи:
Фото Информация • Авто Мото Специалист Видео Похожие статьи
Руководства → Renault → Symbol (Рено Симбол). 1. Пустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. Подойдите к выхлопной трубе и прислушайтесь к звуку выхлопа.
Renault Symbol 1. 4 v16 › Бортжурнал › Троит Двигатель 1. 4 Но через км стоя на светофоре машину опять затрясло, детонация на холостых была настолько сильной что находиться в машине когда она на холостых работала было.
Renault Logan (Рено Логан) ремонт и обслуживание. При перебоях двигатель неровно работает на холостом ходу, не развивает достаточной мощности, повышенно расходует бензин.
Сервисное обслуживание и эксплуатация. Масло попадает в камеру сгорания через. А что там с дросселем, может воздух тянет? Если свеча черная и влажная, ее можно.
Рено Символ Клуб (Форум) • Просмотр темы - Двигатель не ровно работает на холостых
Or sign in with one of these services. Иногда троение вообще прекращается. Проблем с тягой нет, разгоняется отлично. Поменял свечи Eyquem , диэлектрическую смазку нанёс согласно техноте рено. При замене бензофильтра мастер обратил внимание, что он очень грязный, с их слов выливали чуть не нефть машинка была в гараже без дела долго очень.
Времени не было, потом купил промывку, не помогло. Я езжу только на киришах и несте, на чём ездил предыдущий владелец- могу только догадываться.
При включении любого энергопотребителя просаживается электросеть весьма заметно на ХХ. Когда подтраивает особенно сильно- видна просадка напряжения по яркости фар. Посмотреть, что с бензонасосом конкретно сетку, если там таковая есть.
Поменять аккумулятор надеялся дотянуть до следующей зимы. Заменить все катушки на манерные Beru или Denso. Поехать к официалам и провести диагностику там неофициальный сервис "Автоклиника", Спб, убил своей некомпетентностью. Дело в том, что если система питания грязная большой пробег, использование хренового топлива , то использование такого типа промывок приводит в подовляющем большинстве случаев к забиванию системы, так как вся скопившаяся годами ка-ка, и ЧАСТИЧНО растворившаяся то есть с тромбами срань устремляется в систему, отсюда забитые фильтры, форсунки, и, встречаются случаи, сами трубки.
Отсюда троения, неустойчивая работа движка, вплоть до того, что не заводится, поганая динамика. Такие промывки используются на чистых системах питания, как профилактика, но не как лекарство. Пологаю, что первые четыре пункта - для начала, плюс промыть трубки в некоторых случаях легче заменить. Троило ДО промывки, после хуже не стало. На динамику не жалуюсь, она отличная... Как я думаю, сажа возникает из-за неполного сгорания топлива или свеча не нагревается до температуры самоочищения.
Я думаю, если хорошенько прогреть машину на скорости при. Возможная причина - неполное закрывание клапанов. Ну насколько я понимаю, они не регулируются, так как стоят.
Возможно попала грязь в седло или на тарелку клапана. Подобный случай был описан в ЗР давно , правда там. При этом на малых оборотах кланан прижимался с малой силой и газы из гамеры сгорания прорывались через него, а при больших оборотах.
Отключением на работающем двигателе от разъёмов я тоже проверял- двигатель начинает сразу колбасить - не показательная диагностика в сервисе "Автоклиника" тоже диагностировали катушки, сказали что все рабочие, как диагностировали- не уточнял, завтра уточню. Для проверки клапанов проверь компрессию, желательно на стенде, рисующим графики. Катушки, ИМХО, вряд ли могут быть неисправны, если других притензий к двигателю кроме "троения" нет.
Их замена ничего не даст. Присоединяюсь: прошерсти в первую очередь электрику, потом электронику мозги. Скорее всего трабл именно в этом.