Chevrolet silverado отзывы владельцев

Содержание статьи:

Фото

Chevrolet Silverado Пикап, Дизель 6.6 л - отзыв владельца.

Видео

Похожие статьи

Отзыв автовладельца Chevrolet Silverado Шевроле Сильверадо 2008 — отзыв владельца. ДВ.

Полная информация об автомобиле Chevrolet Silverado. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Хочу немного рассказать о своей Мечте которая воплотилась в жизнь 1 год назад.Итак знакомтесь Шевроле Сильверадо   Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Chevrolet Silverado III Crew Cab.

Что вы за человек? Ждал конечно долго, долго таможил косяк Сбербанка с платежом, деньги зависли… , я уже начал терять терпение и желание владеть постепенно пропадало, стал чаще задумываться, а правильно ли я поступаю, купи себе кроссовер корейский за те же деньги и наслождайся отец Спортейдж новый взял только-только. Стремянки сдвинуты, мост задний стоит боком, рессоры просели, как следствие торсионы выкручены вниз до предела. Вообше я не фанат больших диванов и сараев, но с техникой меня связывает многое, основное направление, это кольцевые гонки и немного асфальтовое ралли, но так случилось, что в детстве мне сильно запал Шеви Каприс, и вот в прошлом году по случаю приобрёл за копейки, типа как на каждый день, промучался с ним месяца два, он встал и снова подворачивается дешёвый вариант в гораздо лучшем состоянии, и у меня теперь их два, первый пошел на гайки, второй немного поездил и тоже начал сыпаться…В общем надоело и решил избавится, с трудом но получилось….

Отзывы автовладельцев Chevrolet Silverado III Crew Cab: отзывы об авто Сильверадо Двойная Кабина от владельцев | UNICYCLERACE.RU

Начну с того, что признаюсь в огромной любви к американским машинам. Такой же огромной, как и эти самые автомобили, выпущенные в стране Великих Возможностей наверное, поэтому они такие большие. Но, к сожалению, собственные финансовые возможности не позволяют мне стать обладателем этих прекрасных машин. Тем не менее, мне очень повезло и по служебным делам периодически удается покататься на этом чудо-агрегате. При необходимости простым поворотом переключателя на приборной панели можно включить полный привод и пониженную передачу.

Если честно, то язык не поворачивается назвать эти сиденья креслами, ведь каждое из них достаточно широкое, чтобы через пару тройков сантиметров стать диваном. В таком кресле не устаешь, проведя за рулем весь день! В общем, весь салон сделан для того, чтобы человек отдыхал за рулем.

Рулевое управление очень четкое, с хорошей обратной связью. И педали акселератора и тормозов достаточно информативные — во всяком случае у меня машина не вела себя, как необъезженный мустанг. А сколько в ней напичкано всего, что отвечает за безопасность! Подушки безопасности для всех и вся, АБС, еще множество всяких гаджетов. Но нужно вернуться к действительности и признать, что эта машина не для нашей страны. А с такими габаритами место для парковки найти проблематично, мягко говоря.

Изначально решения купить именно эту модель этой марки небыло. В связи с строительством возникла необходимость перевозить много различных грузов. Посоветовали порыться по американским интернет аукционам. Рассматривали много вариантов, это были и Форды, и Доджи, и те же Шевроле. Были попытки уже и приобрести, но оказалось, что американцы не такие уже и добропорядочные - далеко не вся информация о машинах указывалась на сайтах аукционов.

Чаще всего не указывалось что машина бала в аварии. После долгих поисков выбрали вот эту. В Штатах, знакомый, зная условия в которых будет эксплуатироваться машина, заменил диски и резину, на более, если так можно выразиться, внедорожную.

Это была "любовь с первого взгляда"! Первые впечатления от внешнего вида - мощь, сила! Как завел - звук двигателя создал ощущение - сытого довольного тигра.

В движении машина, при ее габаритах на удивление легко управляема, маневренна, хорошо набирает скорость. У машины трех местная кабина. Ручные стеклоподъемники, но при наличии кондиционера и отсутствии привычки курить, ими редко пользуюсь. Обшивка кресел ткань с кожзаменителем. За креслами пространства, вроде и мало но там все помещается инструмент, всякая мелочевка. Руль регулируется только по высоте.

Удобная приборная панель, все под рукой. Машина оправдала все ожидания. З время эксплуатации менял обе передние ступицы, наконечники, тормозные колодки. Мне в принципе нравятся американские машины когда они не стремятся подражать европейцам с азиатами , а как быть если есть желание обладать табуном из почти трехсот лошадей. Иногда нужен помощник по работе и хозяйству. Но, самое главное, что Сильверадо мне просто нравится.

Я долго изучал отзывы самих американцев об их грузовиках спасибо гугл-переводчику и там автомобиль почти все без исключения хвалили. Плюсов отмечали много: конечно внешний вид, управляемость более жеская рама и новая подвеска , мощь и надежность. Некоторые ругали за расход топлива, но в сравнение с одноклассниками по это показателю он точно не хуже.

ЛАДА ПРИОРА VS ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТТИ (Chevrolet Lacetti)- ОБЗОР ,ТЕСТ ДРАЙВ ,ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА!