Mitsubishi galant 2.5 1998 отзывы
Содержание статьи:
Фото Mitsubishi Galant 1.8 gdi 1998 — отзыв владельца Костя (Москва) | Page 20 Видео Похожие статьи
Написать отзыв. Отзывы владельцев Mitsubishi Galant 1998. По качеству ниже. Европейский галант 98 года стоит столько же, сколько американец Отсюда и выводы.
Отзыв Mitsubishi Galant 2. 5 V6 (1998 г.) 4 июля Mitsubishi Galant 2. 5 V6. Както давно, поймал себя на мысли — все, пора пересаживаться в иномарку.
Отзыв автовладельца Mitsubishi Galant 1998. Мицубиси Галант 1998 — отзыв владельца. Danila KZ, Караганда. 66. 8. Оцените отзыв.
Какое крыло не прилепи, а дизайн все равно неспортивный - обычный седан. Нестареющий дизайн кузова "Акула". Но пока финансы не позволяют... Под этот мотор штатно ставятся двухпоршневые передние тормозные суппорта.
Мицубиси Галант 2.5 литра, О существовании такой машины узнал совершенно случайно, кузов Седан, цвет серебристый, автоматическая коробка передач, расход до 30 литров
Под этот мотор штатно ставятся двухпоршневые передние тормозные суппорта. Передние тормозные диски вентилируемые. Удобный салон размера соответственно машине данного класса.
Знаю, что многие делают дополнительную. На моей дополнительная была установлена прежним хозяином. Дороговизна запчастей — миф.
Данную операцию рекомендуют делать всем, кто покупает подержанный автомобиль. И последняя, если так можно назвать, проблема — передние прямые рычаги. Машина принесёт массу положительных эмоций. От кузова до салона и внутренней начинки. Передняя оптика на американце не светит совсем. Ксенон в американские рассеиватели мало поправляет ситуацию.
Линзованых фар на мериканца не бывает или я не встречал. Педвеска у америкоса мягкая и валкая, у европы упругая, более спортивная что ли, управляется европеец лучше американца.
Внутри европеец скомпонован очень добротно, американец крайне бедно. Европеец был бы идеальным решением, НО! Арки гниют просто жесть, до дыр. Американец оцинкован полностью, коррозия не страшна.
Также американец мне представляется более надежным в виду бедных комплектаций и простоты конструкции, отсутствия многорычажных подвесок и т. По крайней мере у моего коллеги с европейцем проблем всегда было больше, чем у меня с америкосом. Вообщем всё при том что они дешевле немца и по наворотам побогаче и качество не хуже.
В недостатках написали гидротрансформаторы-может имелось ввиду гидрокомпенсаторы? Да Конечно компенсаторы Много пишиеь начинает глючить. Просто японские джидаи,плачут от нашего бензина там он в разы лучше ,частая замена свечек и програмирование башки. Компенсаторы шелестят круглый год или только в холода? А так машинка зачетная! Особенно хищный передок-ууу мля!!! Если только в холода, то что это значит? Это значит либо авто для таких температур не предназначена,но скорее всего масло-жижжа. Просто знай-ничего в этом страшного нет,хотя напрягает!
Да меня тоже не напрягало. Главное не лить полусинтетику. Тогда не стучат, в крайнем случае не дорого их заменить. Сейчас брат ездит и в восторге. Движок любит только синтетику не зависимо от пробега, причем у меня масло не ел вообще никогда, даже при очень больших оборотах. Машина классная и американец даже рядом не стоял.
А почему из достоинств-"неугоняемость", японцы на первых местах по числу угонов или я ошибаюсь? Уважаемый автор, как настраивать длину передач? Меня тоже галанты в таком кузове радуют!! Интересный дизайн - японский BMW его еще зовут!!! Причем я не видел ни одного человека которому не нравился внешний вид такого галанта... А вот новый сделали чёрти что!!! Желаю успехов и неломаться!!! Денег накоплю мож и себя порадую такой машинкой. Не туда они пошли.