Обновление mazda cx-5 2015

Содержание статьи:

Фото

Обновление прошивки штатного ГУ (для Mazda CX-5 рестайлинг — бортжурнал Mazda CX-5 |

Видео

Похожие статьи

Японский кроссовер Mazda CX - 5 2015 модельного года представили в Северной Америке на Los Angeles Auto Show 2014 года. Обновление популярного компактного кроссовера Мазда СХ- 5 2015 проведено по аналогии с.

В рамках моторшоу в городе Лос-Анджелес состоялась презентация рестайлинговой версии популярного японского кроссовера от компании Мазда - Mazda CX - 5 2015 года. Скажем сразу, что обновление получилось минимальным.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

Задняя оптика Mazda CX - 5 2015 предусматривает возможность установки светоотражателей с LED-элементами.  Линейка моторов кроссовера после обновления не претерпела изменений.

На задние все-же наклею, там голый пластик. Для меня также важно отсутствие робота или вариатора который стоит почти у всех одноклассников , поскольку планирую большие годовые пробеги и для меня важен большой моторесурс, надежность коробки и двигателя. Убедившись в отсутствии кардинальных изменений в экстерьере кроссовера, попробуем оценить обновленный салон автомобиля. Стоимость нового хэтчбека от Toyota сравнима с Land Cruiser Prado. Габаритные размеры при столь минимальном изменении дизайна остались неизменными.

Mazda cx 5 рестайлинг 2015

Популярное семейство кроссоверов продолжает завоевывать рынки и сердца автолюбителей. Обновление аккуратного паркетника произошло в едином для всего бренда стиле. Если не вдаваться в описание деталей, то инженеры из Мазда провели точечное обновление интерьера и экстерьера, а также добавили опций, но не стали реализовывать революционных решений. Значительно большая работа была выполнена службой маркетинга и предпродажной поддержки.

Мало кто ставит младшую модель линейки на первые роли при обновлении бренда. Это может свидетельствовать лишь о том, что в Японии на него возлагают большие надежды. Приятным фактом для отечественных автолюбителей будет возможность приобретения модели сразу же после начала официальных продаж. За такую сумму можно будет рассчитывать на базовую комплектацию. Предложенные для ознакомления с моделью официальные фото позволяют познакомиться с североамериканской версией модели, но не стоит беспокоиться, просторы Европы будут покорять такие же представители марки.

В Mazda создали абсолютно унифицированную модели, которая будет предлагаться, без каких-либо особенностей, абсолютно всем клиентам, без оглядки на их географическую принадлежность. Фронтальная часть автомобиля встречает более крупной фальшрадиаторной решеткой с расположенными горизонтально перемычками. В ее верхней части расположился фирменный логотип, по бокам от которого раскинулись хромированные крылья оригинальной вставки.

Знакомые фонари головного света получили новую начинку, а в качестве эксклюзивной опции будут предложены даже адаптивные фары со светодиодами дневных ходовых огней. Солидности передней части автомобиля добавил обновленный бампер, который прибавил в размерах. Его линии стали более агрессивными и стильными.

Встроенные фонари противотуманных огней напротив, потеряли в размере, но никак не в функциональности — все благодаря светодиодным элементам. Завершает фронтальный рисунок отличительно мощный нижний воздухозаборник. Отличительной особенностью, по сравнению с предыдущей версией модели, стали боковые зеркала заднего вида. Изменилась их внешняя форма, а также появились повторители поворотных указателей.

Корма претерпела еще меньших изменений. Здесь следует отметить разве что новые габаритные фонари, в которых можно заказать начинку из светодиодов. Поменялось в них и размещение отражателей света. Для любителей максимальной персонализации авто приятным будет расширение линейки предлагаемых для окраски кузова эмалей. Наряду с ранее знакомыми будут предложены коричневый Titanium и серебристый Sonic. Все это является полным описанием внесенных в дизайн экстерьера изменений.

Габаритные размеры при столь минимальном изменении дизайна остались неизменными. Центральная консоль стала более стильной и строгой, а напольный тоннель обрел более современные черты. Дефлекторы вентиляционной системы теперь могут похвастаться аккуратными рамками. Клиенту предлагается выбрать вариант отделки передней панели специальной вставкой. Она может быть выполнена с имитацией металла, механически обработанного алюминия или же глянцевой поверхности черного цвета.

Рычаг стояночного тормоза был заменен на клавишу электрической системы. Обеспечивать необходимый уровень безопасности водителя и всех пассажиров будет целый набор функций, входящих в комплекс i-Activsense. Он предусматривает наличие активного круиз-контроля, системы предупреждения о возможном столкновении, системы контроля за движением в полосе, системы контроля объектов в мертвых зонах, а также адаптивный головной свет, позволяющий автоматически переключаться с дальнего на ближний свет.

Особенно полезной будет система самостоятельного торможения, работающая как на трасе, так и в городской черте. Повысить комфорт должны больший выбор ткани и кожи, используемые при отделке салона, а также сниженный уровень шума. Все остальное осталось без изменений: тот же набор двигателей, та же линейка трансмиссий, наличие систем полного и только переднего привода. Дисковые тормоза дополнены системами ABS, EBD, EBA, которые работают на обеих парах колес.

How To Update The TomTom Satellite Navigation V2 in the Mazda CX-5, CX-9 & Mazda 6