Mazda 323f датчик холостого хода

Содержание статьи:

Фото

zada 323 BG, холостой ход - MAZDA Club Belarus - Белорусский Клуб MAZDA - Форум

Видео

Похожие статьи

Mazda 323 F BA › Бортжурнал › Обороты/ холостой ход 323 F BA.  Сказал мол в маздах не очень удачно датчик холостого стоит, или еще какой.(знает как я)) что когда не хватает антифриза и давления в системе — она подгазовывает.

Mazda 323 IV (BG) 1989 - Датчик холостого хода для Mazda 323 Седан BG Седан.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

Чистка клапана холостого хода на Mazda Demio - Продолжительность: 7:54 Денис Иванчук 26 563 просмотра.  Mazda 626 2.0 работа без датчика ХХ - Продолжительность: 2:48 vubbez 60 041 просмотр.

После этого вверните винт регулировки холостого хода, пока двигатель не будет работать с соответствующим. Вообщем заменил старый родной воздушный патрубок на новый, но немного другой, и то еле нашел на разборке. При разгоне начинают плавать обороты Т. Раз при торможении машину колбасит — может в сторону вакуумного усилителя тормозов посмотреть? Pasha BG , UNICYCLERACE.RU тебе в помощь.

Mazda 323 Проблемам холостого хода посвящается - Украинский Мазда Клуб :: UNICYCLERACE.RU

Чтоб долго не искать решение проблемы в БЖ подписчиков решил сразу спросить. Причем, чем резвее наберешь обороты затем нейтралка — тем больше вероятность захлохнуть! Глох пару раз на трассе и в населенном пункте.

Решил для начала посмотреть воздушный патрубок, так как по логике понял что проблема в подаче смеси, разобрал подачу воздуха: фильтр новый, почистил возд.

Стало лучше, перестала глохнуть, но все равно остается дрожжжь от нехватки оборотов. Иногда при езде по городу складывается ощущение что ПРИ ТОРМОЖЕНИИ на нейтральной — ситуация с падением оборотов усугубляется. Делал диагностику — ничего не показывает, чистили дроссельную заслонку, клапан холостого хода смотрели. Если у кого были такие же симптомы прошу отписаться! Вообщем заменил старый родной воздушный патрубок на новый, но немного другой, и то еле нашел на разборке.

Сказал мол в маздах не очень удачно датчик холостого стоит, или еще какой. Короче завтра долью до полного и посмотрю. Снизу фотка не моя , там есть патрубок родной — он с бочком снизу идет и с еще одной трубкой во впускной коллектор, а я нашел такой же только без бачка снизу.

Поигрались с знакомым чтобы снять старый бачек и установить на новый патрубок, на последнем были все крепления но еще пришлось прорезать спец заготовленную заглушку. Кто будет делать — смекнет че по чем и куда. Тут немного видно что под патрубком есть бачек, с которым помучались. От него идет трубка, которая входит в коллектор ровно под патрубком. Зачем этот бачек — УЗНАЛ! Он служит запасом воздуха в систему при резком открытии дросельной заслонки… …или как мы говорим "тапок в пол", ибо пока воздух "всосется" через возд фильтр — теряется доля секунды разгона!

Бывает что его нету. Самое интересное если его нет, то нет и отверстия под еще одну трубку во входном коллекторе, либо там захлушка? Вообщем прошло две недели уже как, и обороты перестали прыгать. Обороты нормализовались, но теперь их немного не хватает, выставлю с УОЗ и проблема решиться. Увеличилась мощность, быстрее идет на разгон. Кто читал и помогал советом — спасибo! Update: помимо всего вышеперечисленного, что конечно же пошло также на пользу, но основная проблема холостого скрывалась не просто в патрубке воздуха, а в шланжочках, которые идут на холостой ход, их вы увидите если просто посмотрите на головку и выше насвечников, они у меня были как пластелин.

Как видите все взаимосвязано и нелегко сразу выяснить причину настабильных оборотов! ТАК и не решена отпишись в личку как подробно зделал! Что долил антифриз и подергал датчики и все ок? У меня аналогичная проблема точь в точь, как ты её решил? Гофру замени, исключи подсос воздуха. На перекрестке включаю нейтралку и обороты падают до минимума и начинается вибрация.

Потом поковыря и всё исправил. Toyota Chaser ГОЛУБОЙ НИЩЕБРОД. Он служит запасом воздуха в систему при резком открытии дросельной заслонки…. Ранее Замена масла, фильтров. Датчик нейтрали на коробке не исправен. У меня было так. Раз при торможении машину колбасит — может в сторону вакуумного усилителя тормозов посмотреть?

ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ НА MAZDA 323 F BG ЧАСТЬ 3