Автоакустика для mazda 6 2011

Содержание статьи:

Фото

MAZDA 6 NEW — замена штатной акустики ( не BOSSE )

Видео

Похожие статьи

Home СИСТЕМЫ Из студии Аудиосистема в Mazda 6. Аудиосистема в Mazda 6 . Автор: Михаил ГАБРИЕЛОВопубликовано 8 Апр рубрике Из студии, Лучшая система месяца.

Наверх. sti4 › Блог › MAZDA 6 NEW — замена штатной акустики (не BOSSE).  вот такой вариант накидал человеку в мазду без замены штатной головы и выпайки выходов на усилитель.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику " Акустика Мазда 6 2011 года", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Соответственно надо прикупить чего нить, что можно слушать с удовольствием уже щас, ну и чуть чуть на вырост, так сказать. Интересно, конечно, звучат винтажные компоненты, даже когда среди них полновесный цифровой процессор. Aston Martin Audi BMW Brilliance Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Datsun Dodge Fiat Ford Geely Great Wall Honda Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Lada Land Rover Lexus Lifan Lincoln Maybach Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Range Rover Renault Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota UAZ Volkswagen Volvo Vortex Нива. Загрузите приложение в магазинах. Последняя буква в индексе выдаёт то, что скрывают привычные первые буквы и цифры, — возраст.

Мазда 6: 2 поколение 2011 г.в. ПОДСКАЖИТЕ ПО АКУСТИКЕ!!!!!!!

You are using an outdated browser. Please upgrade your browser to improve your experience. Может, они поодиночке ничего не умеют? Все три фамилии, а у одного достаточно и имени, дают устойчивые результаты при поиске на сайте журнала. Как бы по очереди. Не чемпионом, потому что — не хохол.

Чемпион — на второй строчке в итоговой таблице. Азамат некоторое время запрягал такая привычка, оказывается, свойственна не только славянам , а потом как поехал — мама дорогая. В онлайне уже поправили. Так что, получается, умеют и по одному. Однако в этом году собрались вместе и учинили новую студию с причудливым именем. Дебютная не по жизни, а под этой маркой работа вам сейчас и будет представлена, в меру сил.

Хозяин этой машины — человек довольно странный, в самом хорошем смысле из известных нам смыслов. Он различает моду и стиль, качество и год выпуска, а это сегодня становится редкостью. Значительная часть аппаратуры уже лежала в багажнике.

С собой были и усилители, два Sansui давно видели последний раз? И два мидбаса для фронтальной акустики, такой же выдержки и тоже купленные путём целенаправленной охоты на аукционах. Последняя буква в индексе выдаёт то, что скрывают привычные первые буквы и цифры, — возраст. Выбор сабвуфера был не окончательный, но там же, в багажнике, лежал коллекционный Alpine DDDrive. Если кто помнит, конечно.

Но в данном случае азарт оказался сильнее практичности. Не каждый день приходится работать с такими экзотическими компонентами. Начали с самого сложного, заключив, что потом будет проще. Самое сложное — установка головного устройства. И хотя теоретически транспорт можно вынести куда-нибудь в укромное место, решение было поставить оба блока головного устройства совместно в центральную консоль.

Не только кнопка, но и мозги. И при отключении штатной музыки становилось холодно, противно и некому руку подать. В смысле — руку помощи. В смысле — ежели что. Результатами имплантации нового головного устройства в студии теперь гордятся, по их данным нет оснований не доверять , это — прецедент установки двухдинового аппарата в такую машину.

Процесс происходил так: фронтальную панель сняли и отложили для дальнейшей доработки под габариты связки Sound Monitor. Остальное было распределено в подторпедном пространстве, с выводом на органы управления компьютерными шлейфами и перепайкой крошечных светодиодов подсветки и индикации. Когда стало окончательно ясно, что всё это может штатно работать и даже ничего не подозревающий дисплей по-прежнему пытается произвести впечатление на лохов гордым Bose Sound, фронтальную панель пустили в передел.

Дальше, как и предполагалось, проще. Мидбасы на роль утвердили, как не утвердить, это же неповторимая вещь с диффузорами из смеси целлюлозы и конопли, честное слово. Сейчас такие днём с огнём не найти, все скурили, наверное.

Сетку, разумеется, отправили в музей Bose Sound такой зелёный, с крышкой, слева от въездных ворот , поставили нормальную, металлическую. Пищалки решено было ставить не на стойки мастерам что-то не понравилось в углах их наклона , а на треугольники зеркал.

2011 Mazda 6 In Depth Walkaround