Датчик уровня охлаждающей жидкости bmw e34 525i акпп
Содержание статьи:
Фото Расширительный бачок радиат.вод.охлажд. BMW E34 525i M50 Седан | BMW ETK Online Видео Похожие статьи
Радиатор охлаждающей жидкости. МКПП. 01. Радиатор водян.охлажд.с масл.радиат.КПП. АКПП до Датчик уровня охлажд. жидк.в радиаторе.
Рассказ владельца BMW 5 series (E 34) — электрика и электроника. BMW 5 series E 34 › Бортжурнал › Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) Что єто? и как работает?
Диагностические адаптеры для BMW - от INPA до ICOM. замена датчика уровня охлаждающей жидкости.
Проверка уровня охлаждающей жидкости Уровень охлаждающей жидкости следует проверять примерно каждые четыре недели, а также перед каждой длительной поездкой Для доливки, независимо от сезона, необходимо использовать только смесь антифриза и дистиллированной воды. Замена масла в двигателе. Выкрутите колпачок и снимите его. Далее Датчик кислорода ДК , или лямбда зонд. У меня наоборот - на холодную всё нармально, на горячую - Kuhlwasserstand.
Датчик температуры охлаждающей жидкости БМВ 5 525 i 1988 - 1991 | UNICYCLERACE.RU
Датчик температуры охлаждающей жидкости ДТОЖ — термоэлектрический резистор. По мере нагревания ДВС, ЭБУ измеряет напряжение на выходе с ДТОЖ и, соответственно, корректирует работу двигателя обороты ХХ, обогащение подачи топливной смеси, УОЗ, включение и выключение вентилятора ОЖ. Датчик температуры ОЖДатчик температуры охлаждающей жидкости устанавливается на выпускном патрубке системы охлаждения в потоке охлаждающей жидкости двигателя.
Температуру охлаждающей жидкости ЭБУ рассчитывает по падению напряжения на датчике. Как ни странно поломка датчика температуры тосола, скажется на запуске двигателя. При отсутствии сигналов с датчика температуры охлаждающей жидкости, электронный блок управления примет температуру двигателя равную нулю градусов Цельсия и опираясь на алгоритмы программы, которые заложены на заводе изготовителе будет подготавливать рабочую смесь согласно этой температуре.
Поэтому сигналом неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости служит затрудненный запуск при отрицательных температурах. Следующим "плохим" сигналом, что с датчиком не все нормально, это детонация двигателя, возникающая, когда вы стоите летом в пробке. Возможность ремонта датчика температуры охлаждающей жидкости — нет. Toyota Mark II Drift корч. Метки: электрика и электроника. Далее Датчик кислорода ДК , или лямбда зонд. А что за пастообразный наполнитель находится внутри датчика, кто знает?