Отзывы renault duster 4х4

Содержание статьи:

Фото

Отзывы Рено Дастер 2 0 4х4. Вопросы Автомобилиста.

Видео

Похожие статьи

Отзывы автовладельцев об автомобиле Renault Duster, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

Отзывы Renault Renault Duster Добавить свой отзыв.  Купил новый Рено Дастер в феврале 2016 года у дилера. Приехал, предложили, купил.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Мои отзывы: Renault Duster Лада Гранта Но террана это дорестайл дустер, хоть и красивее однозначно. Кашкай J10 и Дастер имеют практически 1:1 габариты, базу и колею.

Для авто такой ценовой категории можно было бы и получше. Грязь, песок, колдобины — все проходит без проблем. Найти ещё сообщения от Olejek. Магнитола штатная с USB и блютусом.

Отзывы о Renault Duster, достоинства и недостатки, отзывы владельцев Renault Duster с фото, личный опыт эксплуатации - Авто UNICYCLERACE.RU

Со Степвея и пересел, отдал жене, себе взял Дастера. Перед покупкой дотошно изучал по машине все что только можно, любую инфу. Что хочется отметить :. Прогрев салона моментальный, что неудивительно, на Дастере стоит электрический фен, поэтому сразу после запуска в салон идет теплый воздух. Рено на рестайле существенно переработало двигатель и коробку. Они несколько другие, чем на дорестайле. В АКПП пересмотрены передаточные числа, и введен доп контур охлаждения.

Двигатель очень шустрый и тяговитый, при интенсивном разгоне машина действительно уезжает из под тебя. По сравнению с дорестайлом небо и земля. Другие сидения, другая регулировка, более плотная набивка. Искал исключительно с тканью, сразу же натянул качественные чехлы из эко кожи. Все примочки типа блютус, чтение USB, подключение телефона в наличии. Наконец то поставили асферические зеркала, обзор очень хороший, не как в Степвей, хотя размеры зеркал одинаковые. Руль кожа, с удобными прихватами, приятный на ощупь, сигнал в центре, как и положено На руле кнопки управления круизом, и что мне очень понравилось, есть ограничитель скорости.

Машина подчеркну еще раз очень тихая, скорость набирает незаметно, после Степвея задумаешься, глянь на спидометр и высчитываешь на сколько подарок ДПС потянет. Надо включил, надо выключил, все делается моментально.

Обогрев лобового стекла - просто фантастика! Бензобак открывается дистанционно, продумано и отверстие в лючке бензобака, бывает крышка примерзает, не отверткой поддевать же Пластик не пахнет, не скрипит, не гремит, и визуально совсем другой чем на дорестайле, более качественный, тканевая обивка дверей, хорошая добротная крепкая ткань. Панель приборов намного приятнее чем на старом дастере, лунная подсветка, бело-сине-оранжевое сочетание очень красиво смотрится.

Подрулевой джойстик тоже очень удобный, другой, более эргономичный. Разовое включение дворников ЕСТЬ! Короткое нажатие на себя, мотор стеклоомывателя не включается, там предусмотрена задержка включения на миллисекунды.

Наконец то предусмотрели ДХО! Не морочишь себе голову, завел и поехал. Глобально переработана оптика, ближний свет не хуже чем в Степвее стал, я реально тащился от ближнего в Степвее, на обычном штатном галогене, пожалуй лучший ближний на всех моих машинах.

В Пассате пришлось ксенон колхозить, штатная вообще не светила, измучился пока ксенон не поставил. Добавлена кнопка Еко моде, по ощущениям она меняет алгоритм работы двигателя и коробки, при включении теряется динамика, но очень возрастает плавность хода, такое ощущение как будто на электромобиле едешь.

Топливо не экономит, скажу сразу. С чем связано не знаю. Добавлен серединный плафон в салон и розетка для задних пассажиров, что тоже удобно. Даже не пытайтесь пробить, не пробьете. Впрочем писать про подвеску не буду, и так все в курсе что она неубиваемая. Если включить передние дворники, даже один раз смахнуть снег, то при включении заднего хода автоматически включается задний дворник!

И пока будет включена задняя передача, задний дворник будет работать в прерывистом режиме. Я поначалу думал что это глюк. А вот и нет. Если после включения переднего дворника прошло больше минуты, то задний не включится при движении назад. Тогда слышен щелчок реле и пошел теплый воздух сразу. Если поворотник чуть прижать, не до щелчка, то лампочки моргнут ровно три раза, удобно для трассы при перестроениях.

Рено Duster 1,6 102 л.с. 4x4 мой мини отзыв