Технические характеристики peugeot 408

Содержание статьи:

Фото

Технические характеристики Peugeot 408 - комплектации и характеристики

Видео

Похожие статьи

Все технические характеристики Пежо 408: мощность, скорость, расход топлива, габариты, трансмиссия, время разгона, крутящий момент.  Технические характеристики Peugeot 408.

Полная информация об автомобиле Peugeot 408. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Технические характеристики автомобилей Peugeot 408 / Пежо 408.  Тех. характеристики. Peugeot 408 2010 - н.в. гг. Марка и модификация. Тип кузова.

Три агрегата будут потреблять бензин, и отличаться мощностью. Консультировался у официалов, они сказали, что это норма и все двигатели так работают, чем повергли меня в полный шок. Читать отзывы об автошколах. Трансмиссия — механика, автомат.

Технические характеристики Peugeot 408 с 2010 года: подробно — Бибипедия

Тип топлива — бензин, дизель. Трансмиссия — механика, автомат. Узнаваемые раскосые фонари головной оптики остались изюминкой в оформлении экстерьера автомобиля. Чуть подросшая база обновленного Peugeot обеспечивает комфорт и простор в салоне автомобиля. Высокое качество материалов отделки салона и добротная сборка позволяют приятно провести время путешествия, а современное оборудование, которое предусматривают различные комплектации и дополнительные опции усилит базовый комфорт, обеспечит безопасность поездки.

Особым шиком веет от глубоких колодцев измерительных приборов, между которыми удобно расположился крупный монитор бортового компьютера. Сзади прекрасно поместятся три человека, не зависимо от их комплекции.

Багажник занимает лидирующие позиции в сегменте по вместительности. Старт продаж планируется на середину нынешнего года, однако конкретная информация также не озвучивается.

Для них будет предоставлен выбор из четырех двигателей с одинаковым объемом. Три агрегата будут потреблять бензин, и отличаться мощностью. Трансмиссии автомобиля представлены традиционной пятиступенчатой механикой и шестидиапазонным автоматом. Производители гарантируют повышенную эластичность обновленных моторов их отличную динамику.

Стоит отметить, что, несмотря на небольшой объем, агрегаты обладают приличной мощностью и способны сэкономить топливо. Предполагается, что российские дилеры получат те же самые агрегаты. Объем салона, объем багажника выше всяких похвал.

Машина в общем оправдала мои ожидания. Раньше мечтал о Рено, но теперь даже и не смотрю в ее сторону. О качестве сборки или деталей говорить пока рано, разве что автомат немного тупит, но эта проблема встречается у большинства подобных агрегатов. Хочу написать и свой отзыв про Пыжика. Машину взял в угоду жене, сам хотел Рено, но решил уступить.

Порадовал отличный обзор, просторный салон и вместительный багажник. Дорожный просвет высокий, небольшой расход при умеренной езде. О недостатках стоит поговорить отдельно. При холодном пуске утром мотор гремит словно два Восхода вместе взятых. Производит впечатление, что он сейчас вывалится из машины, но когда прогреется все работает нормально.

Консультировался у официалов, они сказали, что это норма и все двигатели так работают, чем повергли меня в полный шок. После этого я решил, что покупка Пыжа была досадной ошибкой. Динамика разгона на пятой передачи абсолютно одинаковая. Три пассажира, ехавшие со мной, от поездки были просто в восторге.

На лежачих полицейских подвеска держится на высоте. В целом машина понравилась. По эксплуатации претензий нет. Расход топлива для такой немаленькой машины просто отличный. Имейте ввиду, что с автоматом такой экономии не добиться, поэтому я выбрал механику.

Обзор, тест драйв Peugeot 508 RXH Hybrid4 2014 (Пежо 508 ЭРИКС Гибрид)