Избавится от сизого дыма мерседес
Содержание статьи:
Фото Дымит ОМ 617 когда холодный,подскажите диагноз - Український Mercedes-Benz Клуб - Mercedes-Benz Club of Ukraine Видео Похожие статьи
Если белый дым, выходящий из выхлопной трубы, имеет сизый оттенок, а при его исчезновении появляется, что-то Чтобы устранить выделения белого дыма, нужно не только избавиться от всех проблем, связанных с не герметичностью блока.
Синий (сизый) дым. Чаще всего, если валит сильный дым синего цвета, то причина его образования - это попадание масла в цилиндры. Масло может попасть в цилиндры через поршневые кольца (снизу).
Синий дым. Появление синего дыма (или сизого) свидетельствует о том, что топливо в цилиндре не сгорает, а испаряется на деталях выпускного тракта, находящихся под высокой температурой.
Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей для Мерседес. И как то на мой взлгяд шумновато для CDI работает Сегодня поставлю прозрачную трубку ,чтоб завтра при утреннем запуске понаблюдать за воздухом. Узнать о появлении пены можно при помощи щупа для измерения уровня масла. Если разрядился аккумулятор полностью - что делать?
Дымит ОМ 617 когда холодный,подскажите диагноз - Український Mercedes-Benz Клуб - Mercedes-Benz Club of Ukraine
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Не получили письмо с кодом активации? Тема: капиталить или менять. Итак, напишу свой опыт жора масла, дымления и копоти и сизого дыма и как я от этого избавился, и как меня все подбивали на капиталку но я уже давно никому не верю в нашем городе.
В остальном кроме дурного жора масла, вопросов к дрыгателю вообще нет. В итоге расход масла НОЛЬ. Но копоть, вонь и дым никуда не делись. Что за фигня подумал я. Так я ездил какое то время, думал выгорит - не выгорело. Позавчера целый день размышлял,и понял откуда вся эта срань. Было решено вскрыть заднюю банку глушитель , моя теория подтвердилась, вся мин. Отсюда была вонь и копоть, потому как масло продолжало гореть в глушителе и не выгорело бы оттуда никогда.
Продул компрессором, забил новой мин. РЕЗУЛЬТАТ: Масло не жрёт вообще, копоть исчезло в НОЛЬ, дым видно только в холодную погоду, запах выхлопа как будто у новой машины кстати, катализатор я по лету тоже менял, старый умер как раз от жора масла , машина стала более приёмистой, и мотор стал работать ещё немного ровнее на ХХ.
Сюда вошли: маслосъёмные колпачки оригинал , аренда гаража и инстурамента, мойка и варка глушителя, упаковка мин. Записан "Добрым словом и револьвером можно добиться гораздо больше чем просто добрым словом...
Извените был в командировке, так вот уважаемые вскрыли двигатель, итог как мастер говорит капиталить!! Капиталить больно дорого , менять наверно буду на контрактный, хотя мастер говорит типа тоже не факт что живой будет! Записан Для полета в косомос, достаточно всего лишь AMG!!!!
Повод для разумного вывода о состоянии твоего двигателя. Одна голова хороша,а две... Отписать в теме,что с твоим двигателем конкретно,что диагностировали,какие параметры и показатели всех замеров в цифрах. А уж знающие специалисты,кои тут есть,помогут тебе придти к общему знаменателю. Зазор между поршнем и цилиндром меряется на снятых поршнях, если что. И составляет сотые доли миллиметра. Да не надо их шатать. Надо полностью разобрать двигатель, вынуть поршни и измерить их микрометром, а цилиндры - индикаторным нутромером.
И только тогда можно будет сказать, как правильно отремонтировать двигатель. Если это "хороший" мастер, то лучше купить контрактный движок - хоть есть надежда, что работать будет.