Тесла автомобиль отзывы
Содержание статьи:
Фото Тесла Модель S Всем привет, 362 hp, расход не смешно, комплектация авто Tesla S, акпп Видео Похожие статьи
Отзывы автовладельцев автомобилей Tesla, пользовательские рейтинги и комментарии. Плюсы и минусы автомобилей, достоинства и недостатки.
В данном разделе размещаются отзывы об автомобилях Tesla (Тесла) от владельцев со всего мира.
Как Тесла Модель S продержится в суровые зимы? С отзывом Тесла Модель S зимой в России.
А это месячное потребление электричества среднестатистической квартирой. И то если вы не умеете правильно пользоваться Теслой S либо не хотите этого. При сбрасывании педали газа загорается чек енджин. Микроклиматом салона можно управлять с помощью мобильного телефона: для этого существует специальное приложение, позволяющее задать температуру внутри машины в определённое время.
Tesla: феномен или надувательство? - автоновости - Авто UNICYCLERACE.RU
Перейти к содержимому У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.
Невзирая на довольно высокую стоимость, производители утверждают, что Model S в обслуживании на порядок дешевле традиционных бензиновых дизельных моделей. Но так ли это в действительности? Согласно предоставленным цифрам, обслуживание и зарядка электрокара действительно обходится намного дешевле.
То есть фактически при заполнении декларации о доходах он попросту вычитает эту сумму. При расчете не учитывалось обязательное ТО, изначальная стоимость дизельного авто.
Для российских реалий полученная разница должна быть иной. Во-первых, пока в законодательстве нет никаких льгот для владельцев электромобилей. Стоимость электроэнергии, в особенности ночной тариф, гораздо ниже. Однако первоначальные расходы на покупку, транспортировку и услуги таможни во много раз выше, чем в Финляндии.
Вопрос остается открытым — действительно ли выгодна эксплуатация Tesla Model S в России? Тарифы на электроэнергию повышаются намного реже, чем стоимость топлива, поэтому использование электромобилей будет более экономным. Однако следует помнить, что электрокары еще не очень прижились в России, следовательно, есть вероятность, что в будущем многое изменится.
Вопрос только в одном: сколько еще ждать будем? Но пока дальше разговоров ничего не продвигается. Есть один испытанный способ — сделать закупку Tesla Model S для администрации крупных городов.
И тогда быстро появятся и заправки и станции ТО. Тем более, что Model S вполне подходит в качестве представительской машины. Ну а там, чем наше правительство не шутит — оформит тендер и приобретет для своих нужд. Тем более обслуживание авто стоит просто копейки. Что-то эти льготы на электричество мне кажутся неправильными.
Государство, если и введет их, то из какого бюджете будет компенсировать? Скорее всего - не из какого не будет. И льготы войдут в тарифы на электроэнергию, Нелогично получается. Мягко говоря, обеспеченные люди будут экономить на заправке своих дорогих игрушек за счет потребителей электроэнергии, которые и на Гранту наскрести не могут.
Понятно, что и то и повседневное обслуживание обойдется в крупную сумму, даже несмотря на экономию топлива. А если доход позволяет — очень хорошая машинка. Какая разница, что дорогущие мерсы покупать, что на дорогих электрокарах ездить. Во втором случае хоть отговорка будет грамотная — мол мы за экологию, поэтому вот вам ребята электрокар. Не согласен что повседневное обслуживание обойдется в крупную сумму. Ну да, нужно будет периодически доливать омывайку. Заменить салонный фильтр кондиционера.