Не заводится ford s-max автомат дизель

Содержание статьи:

Фото

Двигатель: не заводится/плохо заводится (не дабл-старт) (с. 28) / Ford C-MAX — FFClub

Видео

Похожие статьи

двигатель, не заводится, заводим автомобиль, плохо заводится.  Приветствую друзья, помогите советом. У меня максимка 2008 г., 2.0 автомат . пробег  Ford C - MAX 2 - Ford S - MAX и Galaxy 2006 - Ford Fiesta 7 ---- Fiesta 6 и Fusion - Ford.

Не заводится форд s max. 058 Ford Smax - Наши тесты Дизель и автомат, правильно говорит. Не спорт.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Рассказ владельца Ford S - Max — другое. Ford S - Max, Дизель 2.0 Duratorq, автомат.  Ford S - Max - сарайчик › Бортжурнал › Итоги 3-х летнего владения Ford S - Max 2.0 дизель.

На приборке все нормально. Приветствую друзья, помогите советом. Нужно было наличие, ибо выезд в Испанию был не за горой Когда начал искать, в очередной раз понял, что страна у нас дурацко-центрированная. Именно двухлитровых не купите. Защита салона — хз чего она дала.

Не заводится авто - Архивный форум - Клуб S-Max&Galaxy

Гараж Участники Партнеры Файлы FAQ Поиск.. Вот и вопрос: было ли с кем нибудь нечто подобное или мой Макс на до мной индивидуально глумился? Не понятна закономерность с потуханием "чек". И не надо ленится - надо смотреть. А то в мозги машины лезут а "механику" даже не смотрят. Какие симптомы - стартер крутит или нет?

Когда горячая стартер не крутит. Когда остывает все нормально начинает работать. На приборке все нормально. Заводиться только на холодную. Реле щелкает реле всегда щелкает, и когда стартер не крутит? PS в прочем как обычно. Если охлаждение радиатора сильно воет - возможно перегрев двигателя идет, соответственно чистить радиатор надо. Если на радиатор глянешь - он чистый НО - между радиатором кондея он стоит первый и радиатором двигателя второй набивается куча хлама - прослойка довольно плотная типа войлока...

Так что загляни - оч. Вот тебе ссылка на чистку радиатора собственными силами У меня что-то картинки не вылазят по этой ссылке, но если их отдельно забить в командную строку браузера, то высвечиваются... Но судя по твоим симптомам цитата стрелки топлива при запуске и иногда кондей включается сам я бы больше смотрел на электрику самого авто. Как вариант распайка приборной панели - там чё только не показывает на приборке причём не постоянно а периодически и с заводом двигателя беда.

Как второй вариант - перетирается жгут проводов в подкапотном пространстве - тоже распространенное явление. Тоже расписано на форуме ссылку не дам... Дк Я купил ее месяц назад :-.. Много нового узнаешь о талантах инженеров форда как пример - расположение салонного фильтра и о местных кулибиных, которые знают, как нейтрализовать все плоды талантливых инженеров..

Посмотри ошибки в приборке. Приветствую друзья, помогите советом. Уже полтора месяца не могут обнаружить проблему, даже дилеры. Получается после прогрева всех механизмов. Диагностика ошибок не выдает. Кто знает что может быть ,подскажите!

Разобрал, зазоры померял, стаканы снял, размеры списал, нужные размеры вычислил, заказал, жду. До этого машина заводилась и ехала совершенно нормально, чуть потряхивало на х.

После сборки - жуть. Заводка: завел-заглох, завел-заглох, завел-подгазовал-работает, поехал-заглох, поехал -еду-газ сбросил - заглох. Только при ПОЛНОМ прогреве как то можно было ездить, и то иногда глохла при сбросе газа.

Попутно снимал впускной коллектор, думал "завихрители" виноваты. Ничего не нашел, ломаться там нечему. Пришли стаканы, разобрал, поменял, собрал.

Холостой держит, провалов нету. В один непрекрасный момент заглушил двигатель, а заввестись больше не смог. Двигатель "хватал" и сразу глох. Инжекторщик сказал, что это бензонасос.