Схема часов chevrolet лачетти

Содержание статьи:

Фото

Схема электрооборудования Chevrolet lacetti (шевролет лачетти).

Видео

Похожие статьи

Руководство предназначено для автомобилей Chevrolet Lacetti и Daewoo Gentra (Ravon).  Схема соединений генератора и стартера: 1 — монтажный блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 2 — выклю- чатель зажигания; 3.

Электрическая схема родных часов. Глючные родные часы Chevrolet Lacetti. Строительным феном снёс все мешающие детальки.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Chevrolet Lacetti SW › Бортжурнал › Переделка штатных часов Lacetti.  Когда на макете собрал первую схему и заморгал светодиод, чесслово, радовался как ребенок.

Upd: Датчики температуры подключил, подключение датчика уровня стеклоомывайки поправил. Друзья и партнёры Клуба Lacetti. А на седан можешь забахать? Полезная информация и отзывы.

Замена родных глючных часов Lacetti на часы/термометр/вольтметр — бортжурнал Chevrolet Lacetti 5D Послушная |

До лача ездил на Калине, и очень нравилась там возможность знать температуру за бортом, и очень не хватало этой возможности в лачике. Как-то раз, бороздя просторы Драйва, наткнулся я на запись Arduino-мания и часы Lacetti уважаемого gabaritx.

Ох, не знал я тогда, что эта запись откроет для меня чудесный и удивительный мир микроконтроллеров, а руки сами потянутся к паяльнику. Буду переделывать, глаза горят, комплектующие заказаны.

Когда на макете собрал первую схему и заморгал светодиод, чесслово, радовался как ребенок. Потом был собран прототип часов и начался долгий и интересный процесс написания и отладки программы. Программировать Arduino оказалось не так уж и сложно, плюс огромное количество документации, уроков и примеров.

Так что с кодом проблем особых не возникло. И вот, прототип заработал. Впоследствии заменил экран и модуль часов. Теперь нужно было это все как-то внедрить в корпус от штатных часов, причем, желательно с минимальными переделками этого корпуса. Поначалу я хотел собрать все на штатной плате, но это оказалось не так уж и просто, по этому решил плату делать сам. Раз уж погружаться в процесс, так уж с головой.

В итоге смог удобнее разместить компоненты, ну и получил интересный опыт. На плате оставил только две кнопки и разъем. Травим… Собираем, паяем, примеряем… Проверяем, работает!

Нули, так как датчики температуры не подключены. Корпус все же резать пришлось. Экран по ширине оказался такой же как и сами часы, по этому пришлось убрать средние защелки и сделать вырез примерно в полсантиметра по размеру платы экрана.

Так же пришлось расширить окошко экрана, так как штатное оказалось слишком узким. Ну и то, что придется пожертвовать одной кнопкой было ясно с самого начала. Тут тоже старался обойтись минимальными изменениями ну и чтобы можно было все вернуть. На их место впоследствии встали провода от датчиков температуры и датчика уровня стеклоомывайки. Припаял к ногам провода и усадил термоусадкой с кусочком термоклея.

Один датчик был расположен за передним бампером, другой в салоне, за центральным плафоном. Но потом оказалось что в процессе изготовления датчики перегрел и они теперь не работают. Датчик уровня стеклоомывайки использовал от нексии тут много статей о его внедрении , но с его подключением ошибся еще на этапе проектирования платы, к счастью не критично и уже знаю как исправить. Так что он пока тоже не работает. Про модуль часов тоже стоит рассказать. В процессе испробовал много разных. Сам модуль был собран на квадратной плате небольшого размера и легко помещался внутрь корпуса часов, но при перепадах температуры очень страдала точность хода.

Вот так оно в машине смотрится. Экранчик на солнце немного слеповат. Часы, даже в их нынешнем состоянии с неработающими датчиками, получились. Стоят они в машине уже более полугода и работают исправно. Единственный минус, экран слепнет при ярком солнце, но это из-за того, что он расположен за темным стеклом штатных часов.

Почему троит двигатель? Ремонт Lacetti F16D3.