Как выставить крепление радиатора на фольксваген поло

Содержание статьи:

Фото

Крепление Радиатора

Видео

Похожие статьи

Главная Форум > Технические вопросы по Поло седан (Polo sedan) > Ремонт и доработки своими силами >.  крепление радиатора. Тема в разделе "Ремонт и доработки своими силами", создана пользователем ziks, 5 ноя.

Руководства ￫ Volkswagen ￫ Polo (Фольксваген Поло).  Крепление радиатора: 1 — радиатор ; 2 — вентилятор; 3 — держатель замка капота; 4 — болты, 10 Н·м; 5 — крепление кабеля; 6 — шланг; 7 — держатель вентилятора; 8 — контактный.

Материал про снятие, замену, установку радиатора Фольксваген Поло с подробным описанием выполняемых действий и картинками.

Кто знает код этой детали и правильное название?. Осмотрите пластмассовые бачки радиатора на предмет трещин и отверстий, образовавшихся в ходе эксплуатации. Отвернуть крышку расширительного бачка для улучшения стока; - ослабить хомуты верхнего и нижнего водяных шлангов, отсоединить шланги от радиатора и отвести их в сторону, не допуская изгиба. Добавь сайт в закладки. Большая часть представленных на рынке образцов имеют алюминиевый корпус, обладающий большей жесткостью по сравнению с медным композитом.

Крепление Радиатора

По жаркой пустыне медленно ползет покрытый клубами черного дыма автомобиль. Он преодолевает пару десятков метров и останавливается. Повсюду летает пыль, и едкий пар валит из под решетки радиатора. Основная функция радиатора заключается в охлаждении двигателя. К дополнительным задачам устройства относится взаимодействие с системой отопления и вентиляции, а также правильная работа кондиционера если таковой имеется в авто.

Без радиатора дальнейшая жизнь автомобиля невозможна. Система поддерживает оптимальную температуру двигателя. Если мотор перегреется, то он сломается. Поэтому при возникновении проблем с охлаждением силовой установки следует серьезно задуматься о покупке и замене радиатора. При поиске нужного варианта для Поло седан следует руководствоваться следующими критериями.

Поэтому выбирать нужно агрегат с большим количеством трубок. Качество передачи тепла зависит от толщины трубок и их шага.

Чем меньше расстояние между ними и чем толще поверхность трубок, тем лучше радиатор будет отдавать тепло. Большая часть представленных на рынке образцов имеют алюминиевый корпус, обладающий большей жесткостью по сравнению с медным композитом. Медные радиаторы более прочные и надежные, чем алюминиевые. Но стоят значительно дороже образцов из алюминия. К тому же толщина их трубок меньше, что снижает коэффициент теплоотдачи. Наконец, на эффективность работы радиатора оказывает воздействие форма охлаждающих трубок.

Плоская овальная форма гарантирует правильное распределение воздуха по всей полости. Таким образом, при выборе радиатора для седана Поло решающими моментами являются толщина сердцевины, которая должна соответствовать размерам заводского агрегата, количество трубок, расстояние между ними, их форма, наличие дополнительных охлаждающих элементов, а также привлекательный внешний облик, гарантирующий хорошее качество сборки.

Аналоги можно подобрать за куда меньшую сумму. Его основная сложность заключается в снятии панели, которое возможно только при демонтированном переднем бампере. Важное условие, которое необходимо соблюдать при начале процедуры: все работы должны проводиться при холодном двигателе.

Для работы потребуется набор гаечных ключей с различными головками и пара отверток: крестообразная и плоская. Герметичность системы можно также проверять по очереди с каждой стороны, если емкость не вмещает весь агрегат.

Техническое обслуживание и ремонт. Проверь свои знания об автомобиле Фольксваген Поло. Самостоятельно меняем радиатор автомобиля Фольксваген Поло седан. Какие изменения в первую очередь Вы бы хотели увидеть в Polo?

Замена задней подвески с низко свисающими пружинами. Материалы отделки салона из качественного мягкого пластика. Возможность выбора дизельного ДВС. Добавь сайт в закладки. Запрещено использование материалов сайта без согласия его авторов и обратной ссылки.

Замена телевизора VW CADDY