Techart porsche cayman s (981c) 2013–н.в.

Содержание статьи:

Фото

Обзор Porsche Cayman 981C | Эксклюзив! Porsche Cayman GTS на Moscow Raceway. Тест драйв Порше Кайман ГТС 2015

Видео

Похожие статьи

Полная информация об автомобиле Porsche Cayman. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Все картинки TechArt Porsche Cayman S (981 C) ' 2013 – н. в. Все изображения TechArt Porsche Cayman S (981 C) ' 2013 – н. в.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

Технические характеристики TechArt Porsche Cayman S (981 C) ' 2013 – н. в.

Помощь, в создании этой модели, оказал его сын — Порше-младший, который, впоследствии, возглавил фирму и продолжил разработки отца. Посмотрите вложенную галерею изображения онлайн в:. Появились модели купе и кабриолет. Идеи и дух Порше получили свое рождение благодаря сыну, его работе.

TechArt Porsche Cayman S

Porsche Cayman GTS на Moscow Raceway. Разве можно разбрасываться возможностями проехать по треку на Порше Кайман GTS?! И я решил, что нет! В этом видео немного скорости, звука и красоты Porsche Cayman в версии GTS. Рассказывает Михаил Кульдяев UNICYCLERACE.RU. Jaguar F-Type R AWD UNICYCLERACE.RU? Gunnar Olsen - Tremsz. Porsche Panamera - тест-драйв UNICYCLERACE.RU Порше Панамера. Каен по цене Приоры. Porsche Macan Еще обзоры в кузове Купе S класс.

Ford Mustang - тест-драйв UNICYCLERACE.RU Форд Мустанг. Обзор интерьер, экстерьер, двигатель. Гениальный конструктор Фердинанд Порше известен многим своим талантом. Именно Фердинанд Порше разработал самые великие автомобили прошлого.

Работая на различные компании, он накопил немало знаний и опыта. Порше создал в Штутгарте фирму по выпуску автомобилей. Благодаря уже полученной славе, как гениального конструктора, Порше получает заказы, гонорар от которых и стал начальным капиталом. Кроме основной работы, профессор Порше изобретает новые элементы для автомобилей. Например, торсионная подвеска на продольных рычагах, которая произвела сенсацию в мире автопроизводства.

Однако идея создания собственной спортивной машины не выходила из мыслей конструктора. Но, помешали военные действия, во время которых разрабатывался не мечта-автомобиль, а необходимые в то время стране автомобили, танки. На них конструктор Порше тратил все свои умения и навыки, талант и фантазию, внедряя все новые и новые разработки. Именно за создание автомобилей он и был осужден и отправлен во Францию по окончанию войны. В нем, как конструкторе, там больше не нуждались. Поэтому, фирму пришлось переносить в деревню Гмунд в Австрию.

Теперь ничто не мешало работать над воплощением своей мечты. Создателем этой машины был Фердинанд Порше. Но, в отличие от модели довоенных лет, у нового автомобиля был алюминиевый кузов и мотор перед задним мостом. Помощь, в создании этой модели, оказал его сын — Порше-младший, который, впоследствии, возглавил фирму и продолжил разработки отца.

Идеи и дух Порше получили свое рождение благодаря сыну, его работе. Родился новый отличный спортивный автомобиль. Появились модели купе и кабриолет. Множество прекрасных моделей было создано. Она активно сотрудничает с фирмой VW. Здесь же можно узнать подробности о технических инновациях и технологиях, реализованных в конструкции новых автомобилей..

TechArt Porsche Cayman 981C '2013