Kak razobrat porsche panamera

Содержание статьи:

Фото

Спасатели разрезали автомобиль Porsche Panamera

Видео

Похожие статьи

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Porsche Panamera.  Банальные вопросы от новичка про Панамеру :) Добрый день! Принимайте нового соклубника!

OPELEMAN › Блог › Разобрали Porsche Panamera. OPELEMAN был 5 часов назад.  В ростове на ул. Суворова и Пушкинской неизвестные сняли все двери оставленного без присмотра Porsche Panamera.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

Наша Одобренная Порше Panamera оказалась как раз из такой категории.  Но это реальные фото Московской Porsche Panamera Turbo 2013 года, с пробегом 32 000 км. И не спрашивайте, сколько эту машину искали, и сколько за нее просил бывший.

Дождь был сильным, но я очень торопился. Porsche Panamera Все цены. Сегодня Porsche — самый прибыльный автопроизводитель планеты. Петли передних дверей разглядеть непросто, зато все остальное на виду.

Спасатели разрезали автомобиль Porsche Panamera

Я ничего не помню. Поиск изображения по сайту. ОДОБРЕНО ПОРШЕ Суть проста до неприличия, по крайней мере, если не читать мелкий текст. К счастью для вас, современный учебный процесс не интересуют вольнодумства старого профессора, а посему не теряем время и открываем учебник на странице Porsche Approved: сайт UNICYCLERACE.RUe AG. Да, нам, как автомобильной кафедре, мучительно работать с таким материалом. Вот вам и стимул — все провалившие сессию пойдут копирайтить в представительство, только там глубина ваших автомобильных знаний никого не интересует.

Но мы отвлеклись… Так что, господа, верим Порше? Тогда начнем поиск заветной мечты на официальном сайте. Прошу всех проникнуться моментом, все-таки не Камри выбираем: задаем — Панамера, выбираем — Турбо, помечаем, что нас интересуют только автомобили с гарантией Porsche Approved и… И поиск выдает всего один автомобиль! Будет кощунством не рассмотреть его внимательнее. В какой-то момент произойдет раздвоение страниц поиска: нажмете на поиск в одном месте — попадете на одну, нажмете поиск в другом месте — попадете на другую.

Причем на разных страницах цены могут различаться. Нет, это не базар, это — официальный сайт Порше. ЧТО НАМ ПОНАДОБИТСЯ Итак. Так вот, сегодня он нам НЕ ПОНАДОБИТСЯ! Единственный инструмент, который мы будем использовать, это глаза. КУЗОВ Кто скажет, что у автомобилей Порше смотрим в первую очередь?

Выходим, и вместе с менеджером Порше Центра, который тычет на эти самые стикеры, идем продавать Сузуки. Покиньте лекционную, вы ошиблись факультетом. Это Порше, а не Ниссан. Правильно, нет никакой первой очереди — все смотрим, ибо все важно. За исключением сточенных металлических накладок как напильником!

Такое можно увидеть только на лесовозе — обычная Панамера, ничего криминального. После беглого осмотра самое время вернуться к обещаниям Порше — это ведь не обычная Панамера, это Панамера ОДОБРЕННАЯ ПОРШЕ. Никто не знает Porsche лучше них. Рассмотрим проемы и крепление навесных деталей. Петли передних дверей разглядеть непросто, зато все остальное на виду. Как видите, для некоторых рукожопов нет икон и они готовы браться даже за Порше.

И осмотрев петли и крепления ограничителей дверей, вы легко сможете обнаружить их почерк. Также не трудно убедиться, что наличие стикера с VIN вовсе не означает, что деталь не трогали или не ремонтировали. На прошлой лекции вам сказали, что у всех Panamera есть следы на креплении дверных петель, что их так собирают на заводах? Эх, гуманитарии — они такие гуманитарии. Итак, на заводе VW в Ганновере кузов собирают и окрашивают.

И хотя основная специализация этого предприятия коммерческий транспорт, поверьте, кузов для Порше там изготавливают изготавливали и окрашивали по самым высшим стандартам, ибо пресс и окрасочный комплекс там считается одним из лучших в Европе. Если самому побывать хотя бы проездом на Mecklenhide штрассе, то сомнений в качестве не возникнет — завод впечатляет даже со стороны. Из Гавнновера СОБРАННЫЕ кузова транспортировались в Лейпциг, где двери снова снимали, устанавливали приборную панель, собирали салон, после чего подвешенные на манипуляторе двери возвращали на место.

Если бы не поле солнечных батарей и ветряков — можно было бы подумать, что вы в родном Грабцево. Но уверяю вас, дорогие студенты, что за десятилетия аутсорсинга кузовного производства на мощностях VW помните, была такая фабрика Karmann в Оснабрюке на Порше научились аккуратно прикручивать двери, пусть и руками gastarbeiter.

Извольте, фото дверных петель на новых Панамерах. Это просто нужно знать. Тут важно не пуститься в другую крайность и понимать, что отсутствие следов вовсе не означает отсутствие ремонтов — оно означает лишь отсутствие следов. А теперь заглянем в проем багажника. Вот здесь следы как раз быть должны! Следы протертости от уплотнителей — как ни странно, эта особенность является неплохим индикатором пробега. Как видим, в этом автомобиле никаких следов и залысин от уплотнителей нет.

Porsche Cayenne S II Door Panel Removal (Полная разборка двери )