Буфер-отбойник амортизатора заднего skoda octavia как заменить

Содержание статьи:

Фото

Замена отбойника заднего амортизатора — logbook Skoda Octavia |

Видео

Похожие статьи

Skoda Octavia Combi MPI › Бортжурнал › Замена задних отбойников.  Не хватало места между пружиной и амортизатором чтобы подлезть ключом з головкой.  Закрепили амортизатор в тиски. Одним ключом нужно было держать гайку, а.

Skoda Octavia Грустный полицейский › Бортжурнал › Замена задних отбойников без снятия амортизатора.  Собираем всё в обратном порядке. При желании гайку можно заменить на новую. Но я не стал и закрутил на старую.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Буферы отбоя Skoda Octavia A5.  А также при замене подвески на Евро, буфер тоже стоит заменить, так как по размеру он немного  Если решили перейти на Евро подвеску, то придётся менять амортизаторы , пружины и отбойники.

Снимает, поддев плоской отверткой, колпачок. Нормальные люди на рождественские праздники уничтожают запасы алкоголя, катосят на лыжах, а я валяюсь под своей шкодиной… Чувство уверенности в собственных силах, жажда знаний, чешущие ручонки ну и естественное желание сэкономить — все это поспособствовало замене задних отбойников дома, так сказать на коленке. Дело не в лени, а во времени. Что еще лучше заменить? На помощь пришел "однорукий" брат, который неделю назад неудачно подскользнулся на руку.

Замена задних отбойников — бортжурнал Skoda Octavia Combi MPI |

После очередной промывки колесных арок, обратил внимание на незащищенный шток заднего левого амортизатора — защищающий от грязи пластиковый стакан оторвался от отбойника. Точнее, отбойник то ли от времени, то ли от частых пробоев из-за подсевших пружин рассыпался. Ну, а дальше — приступаем к замене! Домкратим автомобиль, откручиваем колесо. Теперь необходимо открутить нижний болт амортизатора. Самое обидное, что ключом с головкой не подлезешь — мешает пружина, а в моем случае еще и пневмобалонн.

После этого я подставил домкрат под рычаг, немного его приподнял, взял монтировку и немного приподнял ей пружину чтобы болт упирался не в ее виток, а проходил между ними. Теоретически, нужно было снять подкрылок и только после этого их открутить, но у меня получилось их выкрутить не снимая ее.

Вот она во всей красе. Дальше снимаем пластиковый колпачок, и под ним видим гайку которую необходимо открутить. Вот тут и возникают сложности… Эта гайка прокручивается вместе со штоком стойки. В идеале, нужно иметь накидной рожковый ключ с сильно изогнутой головой, а вторым ключом держать шток, но у меня такого не оказалось.

Зато, у меня есть газовый ключ! Короче, зажал газовым ключом шток в нерабочей его зоне на месте посадки отбойника и легко победил гайку. Дальше собираем все в обратной последовательности. Правда, новый отбойник оказался немного другого размера тоньше в верхней части и плохо держался в верхнем кронштейне, поэтому приклеил его на герметик. Правда номер буфера отбоя какой-то странный, экзист пишет применимость только на фольксваген поло.

Давно дело было, не помню почему выбор пал на данный артикул, главное, что подошел. Странно, но экзист вообще не предлагает по оригинальному номеру замену от LEMFORDER.

Я вообще сначала думал, что амортизатор сверху из багажника откручивается: Интернет выручил. Volkswagen Passat Variant просто Кузя;. SEAT Leon FR ИспанеЦ. Замена отбойника заднего амортизатора. Ранее Активировал кнопку выключения климата. Далее Замена звукового сигнала низкой тональности. Я бы MEYLE взял.

Эх, а я губу раскатал уже.

Замена передних амортизаторов Nissan Almera N16