Hyundai i20 не работает печка

Содержание статьи:

Фото

Не работает печка. Поскажите. - HYUNDAI - форумы на UNICYCLERACE.RU

Видео

Похожие статьи

Основной форум клуба Hyundai i 30 > Технический раздел > Поломки > Не греет печка!!!  Хочу спросить, у кого как работает печка???? Мне кажеться что у меня она как-то не очень работает.

Да у меня вырубал и не работал.  Код запчасти Hyundai По электрической схеме - через это реле подается питание на переключатель скорости вентилятора, затем на вентилятор печки.

Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

Не работает печка. Поскажите. Владимир. Просмотров: 114. Hyundai tiburon (coupe) 2.0 автомат. 2005 г.в. Перестала работать печка. Обдув работает, кондей охлаждает.

Разобрать торпеду полностьюи и посмотреть как работают заслонки. Неужто так сложно нормальную запчасть купить?. Если не посмотреть на маркировку, то можно заказать вообще не тот... Имелся ввиду клапан, кран или как там его, который установлен на трубопроводе ОЖв салоне, и регулирует расход ОЖ через теплообменник отопителя.

Мерзну в I20 помогите!( - GETZ / i20 - Hyundai КЛУБ - Форум

Извиняюсь, но не нашел похожую тему... Неделю тому назад почистил спец. Через пять дней похолодало и вечером включил печку на теплую.... Пару лет назад у меня был опель, такая же проблема была.. СТО для корейцев у нас нет. Нужно схему и проверять электрику по месту. Если есть исправный привод заслонки на пробу, можно попробовать заменить.

Проверьте работу привода заслонки отопителя. С заглушенным мотором, чтобы посторонние звуки не мешали. Просто включите зажигание, включите климат, вентилятор на минимум чтобы тоже не мешал, а регулятор температуры вращайте в крайние положения максимума и минимума. Легкое жужжание моторредуктора привода должно быть отчетливо слышно.

Если этого не происходит, то перегорел моторчик привода и застыл в положении перекрывающем подачу на печку. Я решал эту пооблему. У меня уже меняный моторредуктор привода отопителя. На все про все минут сорок неспеша. Надо снять перчаточный ящик. И слева от него видно привод. Дальний крестовый болтик откручивать неудобно. Просто накидывал биту и крутил пассатижами. В остальном все технологично и просто.

Буду разбирать ящик и т. Есть у вас какие выводы из моего рассказа? Есть фото и видео, но не знаю как залить его сюда.. Прикрутил все обратно ничего не делая ни с приводом, ни с заслонкой и о чудо!!!! Ну вероятно где то подклинивала. Вы привод расходили от руки. Летом заметил что при работе кондера из всех заслонок начал дуть теплый воздух кроме правой центральной заслонки, оттуда дуло еще теплее.

На улиуе было тепло и и температура была выставлена такая что должно было дуть как минимум прохладным воздухом, но нет. Ну не может быть чтоб сразу были пробиты трубки в разных местах одноаременно. Финкнсов к сожалению не было. Полубому должно ощущаться как минимум теплый воздух... Если включать отдельно в ноги, середину, голову то картина практически такая же.. Вопросы: связаны ли эти два случая между собой, т. Если заслонок несколько, то есть способы более точно определить какая заслонка в каждом из моих случаев отвечает...

Из того что я нашел на форумах... Если не посмотреть на маркировку, то можно заказать вообще не тот... В инете я видел, что разбирали только тот который под бардачком... Буду ждать ваших советов и рекомендаций! Прошу прощения, но очень плохо соображаю пока в автомобиле... Кстати уровень тасола на непрогретой заведенной машине почти на отметке минимум!

У нас однозонный климат, поэтому стоит основаня заслонка, которая распределяет поток между радиатором отопителя и испарителем кондея она отвечает за температуру. И три заслонки на низ, перед и стекло. Еще одна направляет поток либа изнутри, либо снаружи. Все заслонки имеют электрический привод. Проблема может быть как электронная неисправность блока климата, который управляет всеми заслонками или цепей подключения, общих проводов на массу. Так и механическая, когда заслонки заклинивают изза грязи, поломки деталей и пр.

Не претендую на истину, но такой хаос в тепловых потоках скорее говорит, что сломался блок управления. Не вижу смысла покупать детали, пока не разобрался с причиной. Malone писал а : Вернуться к началу. Пробовал вставить ключ в зажигание без завода ставил вентилятор на ноль и крутил регулировку температуры... Почему и грешу пока на это... Ждем ещё предложений и размышлений...

Или дело в чем то другом... Может данная инфа поможет как то знающим людям...

hyndai i20 не работает регулятор оборотов вентилятора печки 2