Honda cr-v grand vitara
Содержание статьи:
Фото Сравнение кроссоверов Honda CR-V и Suzuki Grand Vitara. Видео Похожие статьи
Технические характеристики Suzuki Grand Vitara. История Honda CR - V. Эволюция и изменения. На 15% или на 300 кг. Нейтральные причины Honda CR - V vs. Suzuki Grand Vitara. Двигатель и трансмиссия.
В Хонде его объем составляет 590 литров, а в Сузики только 400 л. Suzuki Grand Vitara проигрывает еще и в грузовой высоте. Финальный удар остается опять за Honda CR - V и дело здесь в системе складывания задних сидений.
Список форумов» Иномарки» Suzuki Grand Vitara или Honda CR - V. СРВ- легковая машина, даже АТшная резина не для нее, если выбирать из этих двух машин однозначно витара ИМХО.
Novice пишет: Трехдверный был, или пятидверный маленький? Нет машины, которая не бренчит, не застревает и не ломается. В Китае Lamborghini в результате…. Витару можно сравнить с политикой Тойоты, при покупке машина дороже, но содержание ее значительно дешевле. Хонда- престиж, круто, но не едит.
Хонда СРВи или Сузуки Гранд Витара
Shrunk Если честно, то эти два автомобиля очень отличаются друг от друга, но это на теории. Чтобы узнать всю правду нужно проверить это на практике. В двух машинах автоматическая коробка передач. Конечно Honda имеет большее количество комплектаций,их четыре. В этом плане Suzuki несколько скромнее и предлагает своим покупателям всего лишь два вида комплектаций. Цены на базовые версии этих двух японских авто несколько отличаются. Suzuki выглядит более солидно и как-то по-взрослому.
Сразу видно, что это не молодое авто, но устаревшим его тоже нельзя назвать. Дизайнеры создавали этот автомобиль не один год. Что касается Хонды, то ее вид более современный. Honda CR-V имеет вид городского кроссовера, и в принципе так оно и есть. Клиренс здесь ниже, дуги бампера не позволят вам свободно чувствовать себя на бездорожье.
Автомобиль еще не испытывал рестайлинга, но этого делать пока не нужно. Салон в Honda CR-V полностью обновленный, о старой версии напоминает только коробка передач, которая расположена на центральной консоли. В салоне стало больше плавных линий, выглядит все очень просто и приятно.
Правда, пластик в салоне очень жесткий, но салон собран достаточно хорошо, прекрасно сохраняет тишину, заметных недостатков не наблюдается. Отдельной благодарности заслуживает рабочее место. Производители Honda CR-V постарались на славу. Вся необходимая информация находится перед водителем.
Приборы читаются просто отлично. На рулевом колесе сосредоточено много кнопок, но ни одна из них не мешает водителю и отвлекает его от управления автомобилем. Перед водителем есть также два информационных и один мультимедийный экран. Функциональность и эргономика на очень высоком уровне. В салоне Grand Vitara тоже очень скромная и простая. Дизайнеры делали ставку на ровные линии и строгий дизайн. Сидеть за рулем не так удобно, как у конкурента. Руль нельзя отрегулировать по вылету. Зато в салоне этого автомобиля вы всегда нажмете нужную кнопку, так как они очень большие и удобные.
Даже зимой, когда ваши руки будут в больших рукавицах, вы не ошибетесь в кнопках управления. К мультимедийной системы особых претензий нет, только сразу видно, что она происходит из Китая. Очень многие функции, которые вам вряд ли понадобятся. На заднем диване сидеть будет удобнее и просторнее пассажирам Honda CR-V. С багажником такая же ситуация. Suzuki Grand Vitara проигрывает еще и в грузовой высоте. Финальный удар остается опять за Honda CR-V и дело здесь в системе складывания задних сидений, тут она полностью автоматизированная, чего не скажешь о сиденьях в Grand Vitara.
Двигатели в обеих машинах одинаковые и не новы для мира автомобилей. Правда через ряд усовершенствований, двигатель в Honda CR-V выдает больше мощности, экономит топливо и имеет лучшие тяговые характеристики. Для ощущения полной силы нужно сильно нажать на педаль газа. Suzuki прекрасно проявляет себя на дороге, она без проблем разгоняется, осуществляет обгоны. Это все замечательно для динамичной езды, но когда нужно уменьшить обороты, то автомобиль проявляет себя не в лучшем виде.
С другой стороны никакой динамической недостатка в городе не ощущается и это при том, Suzuki Grand Vitara имеет меньше лошадиных сил и больший вес. В автоматической коробки передач есть только одно замечание: здесь всего четыре передачи. В Хонды такой проблемы нет. Внедорожные качества лучше в Suzuki, так это и не удивительно. Honda — это более гламурная и более комфортная машина, которая не легко проходить болотные ловушки. Итак, Honda CR-V является прекрасным, современный, модным автомобилем, который имеет превосходную эргономику и обеспечит максимальный комфорт для пассажиров.
Но не в условиях тяжелой дорожной проходимости. Suzuki Grand Vitara радует своими внедорожными качествами, простотой, солидностью и ценой. Такой является разница топовых версий этих автомобилей. Ваш email не будет опубликован.