Volkswagen t4 замена грм 1,9 тд

Содержание статьи:

Фото

Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club • Просмотр темы - Замена ремня ГРМ на ABL 1,9 TD

Видео

Похожие статьи

Замена помпы и ремня ГРМ - Volkswagen Transporter T 4 , метки ГРМ.  Volkswagen Transporter VW T 4 1. 9 TD заглушил клапан EGR - Продолжительность: 4:39 Den 9 ik Odessit 17 884 просмотра.

Видео. Замена помпы и ремня ГРМ - Volkswagen Transporter T 4 , метки ГРМ.  VW T 4 ГРМ Контрольные точки, двиг БЕНЗИН, АЕТ 2,5. Замена ремня ГРМ VW T 5 1. 9 TDI AXB.

«Volkswagen» переводится с немецкого языка как «народный автомобиль». Первая партия автомобилей, выпущенная на заре становления компании, составляла всего 12 штук. Во время нацизма логотип компании был изменен и стилизован под свастику.

Замена ремня ГРМ на VW Passat B5 1, 9 TD. ауди, фольксваген 1, 9 TDI замена ГРМ. Фольц Т-4 2000 г.в. 1. 9 турбодизель.  Замена помпы и ремня ГРМ - Volkswagen Transporter T 4 , метки ГРМ.

Только ролик натяжной натяни в правильную сторону по часовой стрелке. This Video Leads To Cuteness Overload! Я бы каждому посоветовал через недельку после замены РГРМ заглянуть под кожух на ролики. Какой фирмы ремень лучше всего взять, чтобы отходил свой ресурс? Ostrich Tries To Win the Cape Argus Tour.

Видео на Запорожском портале

Ролики ГРМ всегда должны заменяться вместе с ремнями. Ролик самодостаточный агрегат со своим запасом смазки, который не велик и расчитан на тот же ресурс, что и ремень. Мало кто покупает оригинальные запчасти, а неоригинал - на что нарвешься. Я бы каждому посоветовал через недельку после замены РГРМ заглянуть под кожух на ролики. Если уплотнения пордшипников ролика лоснятся от масла, то это верный сигнал, что более положенного этот ролик не проходит.

Как правило не на коленке сделанные ролики все выхаживают нужный ресурс, даже Автовельтовские. Слишком уж ответственный узел для халтуры. Так что не стоит эконимить на роликах, оччень многим эта экономия в красивые деньги вылилась..

Что до помпы, ну считайте что у Вас есть еще один ролик. Ну сделали на ФВ такую конструкцию. Ну а чего не спросил то , когда форсунки забирал? Мы б тебе не на " пальцах" объяснили бы... Маховик выставляется по чере между О и Т, а распредвал по планке прорезь ссади должна быть по поверхности головы. Объяснить так сложно если нет опыта, лучше на месте. Лёха Юрич писал а : Ну а чего не спросил то , когда форсунки забирал?

Распредвал - по "линейке" , с торца вала подойдет любой плоский ключ , плотно входящий в прорезь вала. Про насос уже говорили - по " пину". Только ролик натяжной натяни в правильную сторону по часовой стрелке. Чтобы не плодить темы решил спросить тут :. Хочется убедиться в этом по документам. Если я всё правильно понял - листы со СТО обзываются " Wartungslist " там много граф и справа от них квадратики с пометками о выполнении работ i.

Если кто сталкивался с таким - подскажите плиз - какая запись в таком листе должна соответствовать замене ремня ГРМ и в какой графе квадратиков должна стоять галочка о выполненной работе? Заменил бы ремень сразу и не парился б с переводами.

Я б так и сделал. И друган успокоился, и зря!!! Через месяц ремню был кирдык, соответственно и клапанам с направляющими треснули.. С того момента ничему не верит, все расходники при покупке авто меняет скопом, понял, что так дешевле и спокойней. Хороших людей конечно больше,но встречаются они реже... Это на бензинках еще можно эксперименты ставить, на дизелях не стоит.

VW T4 ГРМ