Skoda octavia a7 1.4 tsi механика отзывы




skoda octavia a7 1.4 tsi механика отзывы

Содержание статьи:
  • Фото
  • Впечатления и отзывы Skoda Octavia A7 - Шкода клуб Нижний Новгород
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Если вы рассматриваете к покупке новую или БУ Шкода Октавия, то вам сюда. В этом видео вместе с владельцем Октавии A 7 Иваном Жирёхиным мы расскажем вам обо всех проблемах, плюсах и минусах Skoda Octavia 1, 4 TSI с механикой.

    Рассказ владельца Skoda Octavia Combi Mk3 — наблюдение. Итак, сравнение двух Октавий. 1. 4 TSI против 1.8 TSI механика против DSG, лифтбэк против универсала, задняя балка против многорычажки.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Отзывы автовладельцев об Skoda Octavia III лифтбек: впечатления от авто и тонкости эксплуатации.  Skoda Octavia III 1. 4 AT (140 л.с.) Дамы и господа, вашему вниманию отзыв на Шкода Октавиа III 1, 4 tsi с (Последняя машина во.

    skoda octavia a7 1.4 tsi механика отзывы

    skoda octavia a7 1.4 tsi механика отзывы

    Все нравится, но меня. По городу еще нормально, но на трассе это кошмар. А че еще громче музон не врубили? Ну, блин, копеечная деталь, а.

    skoda octavia a7 1.4 tsi механика отзывы

    skoda octavia a7 1.4 tsi механика отзывы

    skoda octavia a7 1.4 tsi механика отзывы

    skoda octavia a7 1.4 tsi механика отзывы

    skoda octavia a7 1.4 tsi механика отзывы

    Все проблемы и косяки Skoda Octavia A7! Отзыв владельца Шкода Октавия А7 1.4 TSI + тест драйв - видео на UNICYCLERACE.RU

    Решил и я вложить свои пять копеек в отзыв об этой машине. Езжу много и далеко, поэтому нужна была надежная машина. О положительных сторонах этой машины рассказано много, повторяться не буду. Скажу что не понравилось лично мне:. Подвеска хоть энергоемкая, но мягкая, на плохой дороге пробивается на раз. Поэтому после Subaru пришлось привыкать к более аккуратной езде по российским дорогам.



    Не очень хороший материал подобран для отделки дверей и центральной консоли а ля рояль. Он маркий и после не продолжительной эксплуатации покрылся мелкими царапинами. Регулировка наклона спинки выполнена в виде "крутилки". На дальних перегонах когда хочется откинуться и отдохнуть это не удобно. На тех же японцах в виде рычага. Поднял рычаг - опустил спинку. Поднял рычаг - вернул в исходное. Не удобно, одним словом. Работа свеклоподъемников иногда просто выбешивает....

    skoda octavia a7 1.4 tsi механика отзывы

    Например: нужно опустить окно, чтоб была маленькая щель. В нижний воздухозаборник расположенный на бампере летят мелкие камни от впереди идущих машин в аккурат в радиатор. Поэтому есть смысл поставить на нем мелкую сетку. Но к Subaru я пожалуй еще вернусь :-... На этом пока все. Всем удачи на дорогах! Берегите себя и своих близких.

    Почитав сегодня комментарии решил немного дополнить. В дополнение к тому что не нра:. Средний расход за этот пробег... Что нового за этот период? Сегодня поделюсь с загадкой которая преподнесла "Муза". Первый раз когда я это заметил... Что бы "рояльный лак" не покрывался царапинами, есть замечательное средство- "лизун" с алиэкспресс для клавиатуры, к нему вся пыль прилипает и ни каких царапин.

    skoda octavia a7 1.4 tsi механика отзывы

    Кстати, стекло приборов тоже не трите тряпкой, любой, микроцарапины гарантированы! Регулировка угла наклона спинки крутилкой- да, в случае быстрого складывания это минус, в случае более тонкой регулировки- минус, тут уж либо то либо это, или эл привод.

    Регулировка угла наклона спинки крутилкой- да, в случае быстрого складывания это минус, в случае более тонкой регулировки- плюс, тут уж либо то либо это, или эл привод. У всех есть свои плюсы и минусы. А черный рояль везде маркий и царапучий, нужно было с серебристой отделкой покупать она в идеале... По дизайну машина хорошая. Еще сохранила европейские черты, полностью не поглащена азиатскими. Очень интересно, какие нагрузки делаете на дсг?

    Вобще любой стресс интересен для дсг а то дром купил рапида с дсг и использовать толком не использовал. Только по асфальту в Тепличных условиях эксплуатации. Вот если бы как камри дромовскую эксплуатировали тогда было бы интересно! Только что то бал малый за отзыв?! За то что вы написали про субарь, что ещё вернетесь! По мне так с субару в нее пересесть это как с камри на старый ваз.

    skoda octavia a7 1.4 tsi механика отзывы

    Авторевю эксплуатировало рапида по полной, почитай... Но ломаются они все равно. Не так часто и рано, как раньше, но брака достаточно. Сделано для того, чтобы при резком старте диски сцепления успели полностью замкнуться, тем самым существенно продлевается жизнь этих сцеплений. А раньше при резком старте сцепления сильно изнашивались. Просто субари славятся вообще непробиваемыми подвесками, а все познается в сравнении как правило...

    Смотрится хорошо и "дорого" только первый месяц. Потом покрывается весь мелкими царапками и затирается. У моей супруги Рио в максималке. Там такая же шляпа. За два года уже в непреглядный вид пластик у КПП и стеклоподъемников на водительской двери пришел.

    Плюсы и Минусы Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1.4 TSI 150 л.с. DSG 7. Hockey Edition



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲